la soucoupe volante AVROCAR décolle sous L’effet Coandă
L’Avrocar S / N 58-7055 (marqué AV-7055) sur son déploiement. Image tirée du livre «Avrocar: la soucoupe volante du Canada, 2001»
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Auteur http://en.wikipedia.org/wiki/User:Bzuk
“Jack” Frost démontre l’effet Coandă. L’air sous pression s’écoule de l’extrémité du tube rouge, puis sur le dessus du disque métallique. L’effet Coandă fait que l’air “colle” au disque, se penchant sur les bords pour s’écouler verticalement. Ce flux d’air soutient le disque en l’air.
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Auteur Bzuk sur Wikipedia anglais
Photographie de «Jack» Frost (John Carver Meadows Frost) au travail dans son laboratoire d’Avro Canada (photo: 1952). Il démontre l’effet Coandă. L’air sous pression s’écoule de l’extrémité du tube rouge, puis sur le dessus du disque métallique. L’effet Coandă fait que l’air “colle” au disque, se penchant sur les bords pour s’écouler verticalement. Ce flux d’air soutient le disque en l’air. L’image en question faisait partie d’un projet de film auquel j’ai participé en tant que scénariste, auteur original et consultant technique. Dans la phase de recherche, j’ai obtenu les droits sur les archives du film Avro Aircraft existantes et l’image était une image tirée d’une copie originale de 16 mm qui a été utilisée dans le livre et le film documentaire à venir. À la fin du projet, j’ai conservé les droits sur le matériel de recherche.) 17 h 15, 22 novembre 2009 (UTC).
Modèles de la société Avro du Y-2 (à droite) et de l’Avrocar (à gauche)
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Auteur Bzuk
Les Avrocars de l’armée américaine décrits comme des “jeeps volantes” dans la littérature de l’entreprise
By Company lierature by Bzuk – Company literature viahttp://en.wikipedia.org/wiki/Image:Army_Avrocars_02.jpg, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1716307
Auteur Société lierature par Bzuk
Schéma Avrocar du manuel du VZ-9
By William “Bill” Zuk – Own workNote: “2001 SNOWBOUND, ALL RIGHTS RESERVED” in the metadata refers to the program used, not the copyright of this image., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17890200
Auteur William «Bill» Zuk
Le premier Avrocar en préparation à l’usine Avro vers 1958
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Auteur Bzuk
Avrocar 59-4975 après modifications, a été testé sans les auvents et incorporant l’anneau de “focalisation” du périmètre c. 1961. Les tests ont montré que la chaleur était si oppressante que tous les instruments étaient cuits au four brun après seulement quelques vols.
By Bzuk – http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Avrocar_flying.JPG, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1716417
Auteur Bzuk
vidéo // Avrocar in operation
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Auteur Producteur, Avro
Avro VZ-9-AV Avrocar à l’installation de conservation, de restauration et de stockage Paul E. Garber, Musée national de l’air et de l’espace vers 1984
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Auteur Bzuk sur Wikipedia anglais
Avrocar au National Museum of the United States Air Force à Dayton, Ohio
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Auteur Alvintrusty
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Avrocar 3 vues
By William “Bill” Zuk – Own workNote: “2001 SNOWBOUND, ALL RIGHTS RESERVED” in the metadata refers to the program used, not the copyright of this image.Originally uploaded to en.wiki, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8657603
Auteur William «Bill» Zuk
Avant les essais en vol libre, l’Avrocar était piloté avec des attaches, vues ici devant et derrière l’avion, pour des raisons de sécurité. (Photo de l’US Air Force)
By USAF – http://www.nationalmuseum.af.mil/shared/media/photodb/photos/080313-F-1234P-011.jpg, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8187200
Auteur USAF
Avrocar, National Museum of the United States Air Force
cette œuvre, la place dans le domaine public
Auteur Wmpearl
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