[VLOG] Une Twingo VRAIMENT PAS comme les autres 🔥 Plus grand chose d'origine 🤣

Des caisses de piste, on en présente pas assez sur la chaîne !!! Et bien là, j’ai été servi 😀 Première Twingo RS qui passe sur la chaîne et pas des moindres car vous avez là, une R1, clin d’oeil direct au Rallye. Faut dire que la prépa (plutôt piste) et la déco sont folles 🔥 Elles ont du charme ces Twingo RS avec leur 1.6L atmosphérique. Une chose est sûre, avec une ligne (R1 sur celle-ci), on peut pas leur reprocher d’être discrète 🤣 Belle découverte, une fois de plus 🙏🏻

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Caractéristiques ORIGINIE :

MOTORISATION
Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie : essence
Cylindrée : 1598 cm3
Alimentation : Injection multipoint
Puissance : 133 ch à 6750 tr/min
Couple maxi. : 160 Nm à partir de 4400 tr/min

TRANSMISSION
Roues motrices : aux roues avant
Boîte de vitesse : manuelle à 5 rapports

DIRECTION
Direction : A crémaillère
Type : Electrique
Diamètre de braquage : 10.39 m

FREINAGE
Freins avant : Disques ventilés (280 mm)
Freins arrière : Disques pleins (240 mm)
Options : ABS

ROUES / PNEUS
Jantes : 17 pouces alu
Pneumatiques : 205/40 R17

SUSPENSIONS
Train avant : Essieu Mac Pherson avec bras inférieur aluminium
Train arrière : Essieu souple à épure programmée

DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Longueur : 368 cm
Largeur : 165 cm
Hauteur : 147 cm
Empattement : 237 cm
Poids à vide : 1050 kg
Coffre mini / maxi : 165 dm3 / 959 dm3
Réservoir : 40 l

PERFORMANCES
Vitesse maximale : 201 km/h
0 à 100 km/h : 8.7 s

CONSOMMATIONS
Cycle urbain : 9 l/100km
Extra urbain : 5.6 l/100km
Mixte : 6.7 l/100km
Emission de CO2 : 155 g/km

PRODUCTION
Début de commercialisation : 2012

TARIF
Prix de base : 16900 €

Source : https://www.motorlegend.com/fiche-technique/renault-twingo-3-gordini-rs-1-6-133-ch/1889.html

En savoir plus sur le modèle : https://www.wheels-and-you.com/essai-renault-twingo-rs-cest-de-la-dynamite/

Modifications apportées :
Admission façade
Cales de 20 av
16arr
Combines filetés bc racing
Brembo Max
4 durites avia
Arceau
Baquet harnais
Volant rs perf
Gestion st1

Montage : Final Cut Pro X (version 10.5.2)
Machine : Macbook Pro 2018

Photos : Nikon D3100

Caméras :
First person : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (superview 1080p 60 fps)
Pare-choc arrière : Go Pro Session 5 (superview 1080p 60 fps)

Musique libre de droit : https://www.youtube.com/watch?v=VtrifYGTS18

Suivre Rémy :
Instagram : https://www.instagram.com/remmk2trs

Crédits photo :
Twingo 2 RS phase 1 : https://www.motorlegend.com/essai-voiture/renault-twingo-rs-2008/2,15181.html#&gid=1&pid=10

Twingo 2 RS phase 2 : https://forum-auto.caradisiac.com/topic/16984-sujet-officiel-renault-twingo-ii-rs-2008-2013/page/633/

Twingo 3 GT : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-renault-twingo-gt-2017-la-meilleure-des-twingo-8280387.html

Saxo VTS : https://www.turbo.fr/photos/photos-citroen-saxo-vts-la-bonne-affaire

Twin’cup : https://www.bienpublic.com/sport-local/2017/11/05/l-epilogue-de-la-coupe-de-france-des-circuits-a-dijon-prenois-en-images

Twingo 2 GT (2) : https://www.autoblog.nl/nieuws/renault-bevestigt-toekomst-nieuwe-twingo-137224

Twingo RS Gordini : https://www.blog-moteur.com/26731/video-une-twingo-r-s-sous-les-8-minutes-sur-le-nurburgring.html

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